À frente da Andap, Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças, o empresário Frederico dos Ramos faz uma análise do mercado de distribuição de autopeças no País e vê com otimismo o futuro do aftermarket.
O presidente da associação ainda fala dos projetos e planos da entidade para profissionalizar e fortalecer ainda mais a distribuição de autopeças.

	Frederico dos Ramos

Mercado Automotivo – Na sua opinião, qual a principal característica do mercado de distribuição de autopeças no Brasil? Qual o perfil do distribuidor ideal?

Frederico dos Ramos – O setor de distribuição no Brasil tem tradição e é formado por empresas altamente capacitadas e preparadas para atender às adversidades do mercado, que possui uma frota muito complexa que varia de região para região. Além disso, os distribuidores são parceiros do varejo, buscando soluções para garantir a satisfação dos clientes da ponta. Existe uma harmonia sempre colocando o cliente final em primeiro lugar. O modelo ideal é aquele que atende prontamente às necessidades do mercado e, no Brasil, o setor tem conseguido suprir à demanda, portanto está bem dentro do modelo considerado ideal. Claro que sempre é possível melhorar até porque o mercado é muito dinâmico. E esse é o nosso desafio.

Mercado Automotivo – Qual o tamanho do mercado de distribuição hoje?

Ramos – O mercado de distribuição hoje é formado por 264 empresas, gera 38 mil empregos diretos e está presente em todo o território nacional, garantindo que uma peça de pouco giro seja entregue em até 48 horas em lugares mais distantes dos centros urbanos. As empresas que atuam nesse mercado investem fortemente em logística e tecnologia para estudar as necessidades dos mercados locais e atender à demanda de forma ágil e eficiente. O mercado de distribuição tem muita capilaridade, o que possibilita ampla atuação em um mercado heterogêneo devido à adversidade da frota circulante que tem idade média de 9 anos, porém existe muita disparidade nos extremos: há muitos veículos que estão bem acima dessa média e outros muito novos.

Mercado Automotivo – À frente da Andap, quais têm sido suas principais ações e preocupações?

Ramos – Uma das frentes importantes de atuação da Andap é estabelecer políticas que permitam o desenvolvimento do setor e também para estabelecer ações voltadas à capacitação profissional de toda a cadeia (varejo e oficinas). A participação no GMA – Grupo de Manutenção Automotiva – permite estabelecer medidas que beneficiem todos os elos da cadeia, como a realização da campanha “Carro 100%”, que será lançada nos próximos meses para sensibilizar o motorista sobre a importância de fazer a manutenção preventiva em seu veículo para garantir segurança no trânsito, economia de consumo de combustível, redução de emissão de poluentes, bem como valorizar o preço de revenda. Essa iniciativa inédita do setor da reposição só é possível graças à integração de todas as entidades que formam a cadeia: Sindipeças, Andap, Sincopeças-SP e Sindirepa-SP. E o mais importante de tudo isso é que a campanha tem caráter educativo e social. Trata-se de uma ação que vai muito mais além dos interesses da cadeia. É uma forma de alertar a população para o risco que milhares de motoristas correm ao circular com veículos em más condições de uso.
A campanha propõe uma mudança cultural de hábito, visando um trânsito mais seguro e motoristas mais conscientes do estado de seus veículos.

Mercado Automotivo – Embora a distribuição de autopeças tenha modernizado seus processos de entrega e atendimento nos últimos anos graças a novas tecnologias e à informática, ainda sofre alguns entraves. Quais são hoje as dificuldades para os empresários que investem nesse setor?

Ramos – Como em todo setor, existem dificuldades e complexidades que são superadas com garra e determinação. Mas não há um ponto que mereça destaque. O importante é investir constantemente em logística e tecnologia para acompanhar a evolução do mercado na mesma velocidade em que ele muda e prever possíveis obstáculos. Por isso, o empresário precisa ser dinâmico e estar sempre à frente das necessidades do mercado.

Mercado Automotivo – Produtos com procedência e qualidade duvidosas avançam rapidamente no mercado de distribuição que tem dificuldades para sensibilizar o consumidor de que nem sempre o mais barato é o melhor e mais seguro. A Andap tem uma política estipulada para proteger e orientar seus associados da ameaça desses concorrentes e, principalmente, de atuação junto a outras entidades nesse trabalho de conscientização do consumidor?

Ramos – Não é de hoje que existem produtos com procedência duvidosa e o mercado convive com essas adversidades que não ameaçam o setor porque há uma seleção natural. A Andap junto com as outras entidades que formam o setor de reposição automotiva estão sempre alertando o consumidor para que se preocupe com a qualidade da peça aplicada em seu veículo. A coluna semanal assinada pelo coordenador do GMA, Antônio Carlos Bento, sempre destaca a importância de usar peças de qualidade para garantir o bom funcionamento do veículo.

Mercado Automotivo –Os números alcançados pelas montadoras no ano passado na produção e sobretudo venda de veículos novos somados às crescentes campanhas criadas pelas revendas para a fidelização dos clientes em serviços indicam uma renovação da frota e a queda de participação da reposição? Por quê?

Ramos –A renovação da frota seria bem-vinda para todo o setor automotivo, inclusive para o da reposição, contudo, só irá, efetivamente, acontecer quando for implantada a Inspeção Técnica Veicular.
Hoje, a frota tem idade média de 9 anos, sendo que mais da metade possuem mais de 100.000 km. E é nesse mercado que o setor de reposição atua e podemos dizer que o aumento das vendas de novos reflete positivamente em nosso segmento e que deve melhorar ainda mais nos próximos anos. Este ano, cerca de 2 milhões de veículos devem entrar no mercado de reposição e esse número deve aumentar ainda mais nos próximos anos. As vendas aquecidas de novos movimentam todos os setores envolvidos.

Mercado Automotivo –A renovação da frota é uma das alternativas para garantir a segurança no trânsito e diminuir os altos índices de acidentes nas estradas e avenidas brasileiras. Tal renovação interferiria de forma negativa nos negócios da reposição?

Ramos – Como falamos anteriormente, a renovação da frota será benéfica para o setor da reposição, contudo, ainda está longe de ser realidade. Só na cidade de São Paulo estima-se que 1 milhão de veículos com mais de 20 anos circulam em péssimas condições. Com a renovação da frota, esses veículos deveriam ser inspecionados para não representar risco no trânsito. Isso seria muito bom para o setor, bem como para melhorar o trânsito e diminuir a poluição nas grandes cidades.

Mercado Automotivo – Diante desses cenários como é possível o empresário que atua no aftermarket manter a competitividade, margens saudáveis e permanecer de forma ativa no segmento?

Ramos – O cenário para o aftermarket é muito positivo e deve melhorar ainda mais nos próximos anos. Este ano, a prefeitura de São Paulo vai implantar a Inspeção Técnica Ambiental para veículos a diesel que deve refletir positivamente para o setor de reposição e que vai melhorar quando a medida for estendida para veículos a gasolina e álcool, sem falar nos benefícios ambientais, pois 90% das emissões de poluentes são oriundas desses veículos e são responsáveis por afetar a saúde de milhares de pessoas.

Mercado Automotivo – Qual o papel da Andap no GMA – Grupo de Manutenção Automotiva?

Ramos – O GMA tem como objetivo apresentar propostas e medidas que visam o desenvolvimento do setor da reposição automotiva e a Andap, assim como as outras entidades que fazem parte desse fórum de discussão, atua junto aos seus associados para que as ações estabelecidas se tornem conhecidas e possam ser praticadas por toda a cadeia, fortalecendo a imagem do setor.
Temos avançado muito nesse sentido e conseguimos criar uma linguagem única para o setor que, por meio do GMA, tem se tornado conhecido do público através de notícias na imprensa. Saímos do anonimato e nos tornamos referência quando o assunto é manutenção preventiva de veículos.
Foi criada até uma lei municipal em São Paulo, que estabelece junho como o “Mês pela Conscientização da Manutenção Preventiva de Veículos”. A união do setor fortalece a sua imagem e é isso que estamos fazendo no GMA.
Ainda temos muitos assuntos a serem tratados, mas sabemos que estamos no caminho certo e existe muita sinergia e entusiasmo para mudarmos ainda mais, sempre com o foco no cliente final, ou seja, o dono do carro.

Mercado Automotivo – Para o ano de 2008, qual a expectativa da Andap?

Ramos – Continuar a atuação em seus projetos que visam o desenvolvimento do setor e de toda a cadeia da reposição automotiva. Entre as principais ações, a Andap destaca a campanha “Carro 100%” que o GMA deve lançar nos próximos meses para mostrar a importância da manutenção preventiva de veículos que, seguramente, beneficiará o setor da reposição automotiva como um todo.