Em 2008, a Schaeffler comemora 50 anos de Brasil, onde atua com as três principais marcas do grupo: INA, FAG e LuK. A história no País teve início com a instalação da Rolamentos Schaeffler do Brasil, num momento em que a indústria automobilística brasileira começava a se instalar. De lá para cá, o grupo, que ao longo dessas cinco décadas conquistou o mercado por antecipar-se aos avanços tecnológicos do setor, cresceu e transformou-se em um dos mais importantes do segmento automotivo nacional. Em entrevista exclusiva à Mercado Automotivo, Marcel Oliveira, gerente de Marketing, Comunicações e Relações Públicas do Grupo Schaeffler – América do Sul, fala dos 50 anos do grupo no País e da atuação no aftermarket.
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Marcel Oliveira |
Mercado Automotivo − Durante essas 5 décadas, quais foram, na opinião do senhor, as principais conquistas do Grupo Schaeffler no Brasil?
Marcel Oliveira − A Schaeffler chegou ao Brasil em 1958, justamente num momento em que o País iniciava seu processo de desenvolvimento do setor automobilístico. Desta forma, o Grupo Schaeffler contribuiu muito para o progresso desse segmento, que hoje é de grande destaque na economia do Brasil, e conseqüentemente colaborou também para o crescimento da indústria em geral do País, que atualmente conta com um dos maiores parques industriais do mundo. Assim, é difícil escolher apenas alguns fatos marcantes. Mas, com certeza, a união das três empresas, INA, FAG e LuK, em 2003, fortaleceu muito o grupo aqui no Brasil. E como estamos falando a um público voltado ao mercado de reposição, não poderia deixar de citar um pouco da história do Aftermarket Service (AS) do grupo, quando na década de 1990, atenta às oportunidades, a LuK percebeu um nicho de mercado e deu início ao Aftermarket Service, para atender ao mercado de reposição independente, que, anos mais tarde, resultou na junção das três marcas do Grupo Schaeffler, para esse segmento.
Mercado Automotivo − Qual o tamanho do Grupo Schaeffler no Brasil?
Oliveira − Hoje, temos duas unidades de produção no Brasil: uma em Sorocaba e outra em São Paulo. Essas plantas, além de atender a todo o mercado brasileiro, também abastecem os Estados Unidos, a Europa e toda a América do Sul e ainda oferece suporte aos demais escritórios do grupo na Argentina, no Chile, na Colômbia e Venezuela. Atualmente, em toda a região sul-americana, contamos com cerca de 5.700 colaboradores. No mundo, o Grupo Schaeffler está presente em todos os continentes, em mais de 180 localidades. Além disso, a empresa conta com 66 mil colaboradores e, no ano passado, o faturamento total atingiu mais de 8,9 bilhões de euros.
Mercado Automotivo − Como é a estrutura do Grupo Schaeffler no Brasil? Quais são os principais diferenciais de cada uma das marcas do grupo?
Oliveira − O Grupo Schaeffler está em crescimento contínuo. Com as três marcas, a companhia uniu forças para desenvolver produtos e tecnologias com o mesmo padrão de qualidade inerente ao Grupo Schaeffler. A INA iniciou suas atividades no País em 1958, quando era chamada de Rolamentos Schaeffler do Brasil. Hoje, possui um dos mais modernos complexos industriais do Brasil nesse segmento. Sua linha de produtos é bastante diversificada e atende aos mercados automotivo e industrial, além de exportar para o mundo todo. A LuK iniciou a produção no Brasil em 1975, em Sorocaba-SP, dez anos após ser fundada na Alemanha. Hoje, ela é o centro mundial do desenvolvimento de embreagens para veículos comerciais e fornece produtos para as principais montadoras do Brasil, além disso, exporta para Europa, Estados Unidos, América Latina, África e Índia. Em suas instalações também opera a unidade de negócio Aftermarket Service, que engloba e comercializa as três grandes marcas do grupo. Em 2002, a FAG se integrou ao Grupo Schaeffler, participando ativamente de todos os segmentos do grupo − aeroespacial, automotivo e industrial.
Mercado Automotivo − Como as empresas que fazem parte do grupo têm mantido uma posição de destaque no mercado?
Oliveira − Este ano comemoramos o cinqüentenário da Schaeffler no Brasil e podemos ver o quanto o grupo cresceu ao longo desse tempo. Contudo, mantemos a essência da empresa, com soluções inovadoras e qualidade em produtos e serviços, para que nossos clientes tenham sempre o que há de melhor no mercado. Mantemos uma equipe focada nesses preceitos e isso se reflete em tudo o que produzimos. Também podemos destacar a confiabilidade de utilização de nossos produtos não somente para os usuários, mas para toda a cadeia de comercialização e aplicação.
Mercado Automotivo − Como é o Aftermarket Service do Grupo Schaeffler?
Oliveira − Ele reúne as três principais marcas: INA, FAG e LuK. Em nosso processo comercial contamos com uma ótima rede de distribuidores, que oferece um excelente trabalho de atendimento e prestação de serviços, afinal, nosso objetivo é sempre proporcionar os melhores serviços e produtos para os nossos clientes. Mas acreditamos muito que oferecer produtos de qualidade e eficazes não basta hoje em dia. É preciso dar suporte às equipes comerciais e de reparadores (mecânicos), por isso, freqüentemente efetuamos treinamentos, disponibilizando o que há de mais moderno nas técnicas de diagnóstico e reparos.
Mercado Automotivo − Como é a atuação do Grupo Schaeffler na reposição e o relacionamento com profissionais e empresas desse segmento?
Oliveira − Nossa meta é sempre atender às necessidades de cada cliente. Por isso, constantemente, revemos o nosso processo de relacionamento, a fim de oferecer aos clientes políticas adequadas de comercialização. O nosso Aftermarket Service elabora e distribui manuais técnicos e catálogos às oficinas mecânicas, lojas e distribuidores, com dicas sobre a aplicação, fornecendo todo o suporte necessário para a instalação correta e utilização dos produtos, assim como assistência em campo e atendimento por e-mail (sac.br@schaeffler. com.br) ou pelo 0800 11 10 29. Enfim, nossa missão é proporcionar suporte logístico, de marketing, consultoria e treinamento a todos os níveis da cadeia de distribuição de peças, para assegurar a participação crescente das marcas INA, FAG e LuK no mercado.
Mercado Automotivo − Quais são os principais produtos das unidades INA, FAG e LuK para o aftermarket?
Oliveira − Para o setor automotivo, o grupo desenvolve soluções para motores, tais como polias tensoras, tucho hidráulico e balancins, sistemas de acionamento e embreagens, volantes bimassa e rolamentos para roda, embreagem e câmbio, além de uma série de serviços como treinamento e assistência técnica. O grupo atua também nos segmentos de indústria pesada, agrícola, ferroviária, de consumo e aeroespacial.
Mercado Automotivo − Como o senhor avalia o desempenho do Aftermarket Service do Grupo Schaeffler?
Oliveira − Com anos de mercado, podemos fazer um balanço muito positivo do nosso desempenho. Temos um forte e coeso relacionamento com a rede de distribuidores, e investimos muito em treinamentos direcionados aos reparadores, o que tem ganhado muito valor ultimamente e contribuído para os ótimos resultados da empresa.
Mercado Automotivo − Quais são os maiores desafios do grupo para este setor?
Oliveira – Os desafios são muitos e acredito que isso é fundamental para o crescimento de qualquer empresa. Vemos que o mercado automotivo não pára de crescer e isso, sem dúvida, é o que há de mais desafiador para nós, pois, para nos mantermos em destaque, é preciso estar em constante atualização e preparados para as contínuas mudanças que ocorrem nesse setor. Outro entrave é a concorrência, cada vez mais competitiva e atenta às novas tendências. Mas fazemos disso a nossa motivação para sempre produzirmos novos produtos e tecnologias, a fim de satisfazer os atuais clientes e conquistar novos.
Mercado Automotivo − Como serão as comemorações dos 50 anos do Grupo Schaeffler no Brasil? Existem ações específicas para o mercado de reposição?
Oliveira − Oficialmente, comemoramos 50 anos no dia 29 de agosto próximo. Para celebrar a data, diversas ações estão sendo realizadas no decorrer de todo o ano. Um selo comemorativo foi criado para marcar o cinqüentenário, além do slogan “INA FAG e LuK - Há 50 anos no Brasil construindo uma história de sucesso”. |