Humberto Branco, diretor da Rede PitStop

A constatação de que o futuro da reposição independente no Brasil depende do poder que cada empresa desse segmento tem de se capacitar é sem dúvida algo que assusta. Afinal, não é toda oficina ou loja de autopeças que tem capacidade de manter um funcionário treinado ou comprar equipamentos de última geração para diagnosticar carros cada vez mais eletrônicos. E quando o atendimento de algumas dessas empresas falha e o cliente final fica insatisfeito, a má fama recai quase que invariavelmente sobre o setor como um todo – de fabricantes de autopeças e distribuidores às lojas de autopeças e oficinas mecânicas.

Pensando em como solucionar problemas como esse e em como fortalecer ainda mais o segmento independente de reposição e reparação automotiva, o Grupo Comolatti, por meio da Distribuidora Automotiva, desenvolveu a Rede PitStop. “O setor tem uma imagem de amadorismo, baixa qualidade de serviços e falta de especialização que precisa ser transformada.

Os consumidores finais esperam por isso. E é essa a missão que vamos cumprir, em conjunto com cada um dos elos que compartilhem conosco da visão de que é possível sempre melhorar”, afirma Humberto Branco, diretor da Rede.

Diferentemente de outras redes que já atuam no mercado, a PitStop pretende abranger todos os elos da cadeia nacional do aftermarket. “Essa é uma iniciativa que permite harmonizar os interesses de fábricas, distribuidores, lojas de autopeças e oficinas mecânicas. É importante ressaltar que o mercado brasileiro é muito particular nesse sentido e que, por isso, uma solução específica precisava ser criada para o nosso mercado”, explica. Segundo o executivo, o objetivo do Grupo é de que a Rede, que passou a funcionar efetivamente este ano, mas que já vem sendo maturada desde 2006, consiga tornar toda a cadeia da reposição capaz de lidar com novas variáveis do mercado. E essas mudanças serão impostas principalmente pela tecnologia veicular e pelo aumento progressivo na expectativa dos consumidores por produtos e serviços automotivos de qualidade.

Para isso, a Rede vai atuar em quatro vertentes: garantindo o aumento de fidelização na reposição independente, seja de oficinas com lojas de autopeças, ou das lojas com seus distribuidores; transmitindo, a todos os elos da Rede, as tecnologias e informações necessárias para atuar de forma mais eficaz; disseminando o uso de sua identidade; e, por fim, oferecendo serviços automotivos de qualidade aos consumidores finais, através de oficinas mecânicas que estejam sendo supridas por uma Rede de lojas, distribuidores e fabricantes qualificados e sintonizados com as suas necessidades e expectativas. “Temos a clara compreensão de que há espaço para todos desde que cada um tenha como foco exercer seu papel de maneira estruturada. A verdade mais clara do nosso mercado é que enquanto fábricas, distribuidores, lojas de autopeças e oficinas mecânicas se prejudicam com práticas predatórias, nossos verdadeiros concorrentes expandem aceleradamente a sua atuação”, diz Branco.

Durante o processo de criação do programa, várias ideias foram avaliadas, inclusive algumas iniciativas internacionais. Foi nessa época que a Rede ganhou uma parceria importante, a adesão do Group Auto Union International, que trouxe mais expertise à Rede, já que, ao longo de 17 anos de atuação em iniciativas similares às da Rede PitStop em mais de 21 países, o Auto Union contabiliza mais de 800 distribuidores, 1.100 lojas de autopeças e 3.700 oficinas mecânicas às suas ações.

Inicialmente, a Rede brasileira vai funcionar, dentro da Distribuidora Automotiva, ligada às suas Diretorias Comercial e de Novos Negócios e Marketing. “A Distribuidora foi quem criou, expande e, por enquanto, supre parte das necessidades de produtos das lojas de autopeças membros. Esse suprimento envolve nosso portfólio completo, das marcas e equipes Sama, Laguna, Abouchar e Matrix”, explica o executivo.

Retorno
As lojas e oficinas filiadas à Rede contam com pacotes de benefícios exclusivos. Isso inclui direito de uso de imagem dos trabalhos publicitários do programa, consultoria de campo prestada por profissionais contratados pela Rede PitStop, divulgação de oficinas associadas, acesso exclusivo ao portal da Rede, que engloba catálogo de produtos e aplicações, entre tantas outras informações, além de propostas comerciais e planos de investimento nos negócios exclusivos desenvolvidos pela Rede PitStop aos seus membros. “A Rede PitStop entra com seu esforço e serviços e os seus membros com o que sabem fazer de melhor: as lojas de autopeças suprindo oficinas e as oficinas suprindo os consumidores finais, como num Clube de Negócios”, explica Humberto.

Tanto as lojas quanto as oficinas cadastradas ao programa devem pagar taxas mensais pela prestação de serviços, sendo que as lojas podem abater até 100% das mensalidades em função do volume de compras efetuadas nos distribuidores participantes da Rede.

Para se associar, basta que o empresário de lojas de autopeças e oficinas de todo o País entrem no site www.pitstop.com.br e preencham o formulário de cadastramento. Os dirigentes da Rede farão a avaliação de cada candidato e enviará a ele a resposta. Atualmente a Rede conta com 70 membros já cadastrados e estuda dezenas de adesões. “Entendemos que uma iniciativa como a Rede PitStop está totalmente sintonizada com o nosso momento e principalmente com o futuro que precisamos começar a construir a partir de agora”, afirma o representante do programa.

Visibilidade
Como a proposta de divulgação da Rede é voltada para o consumidor final, depois da fase de cadastramentos, parte do investimento da Rede será voltado às ações que a coloquem em evidência no mercado.